根据《铁路安全管理条例》（国务院第639号令）第二十七条之规定，现划定合肥市辖区新建合肥至武汉高速铁路线路安全保护区并公告如下：
一、新建合肥至武汉高速铁路线路安全保护区划定见下表
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合武高铁线路安全保护区划定情况表 （合肥市肥西县） |
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合武正线DK0+000-DK0+953（953米） |
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序号 |
行别 |
铁路里程起点 |
铁路里程终点 |
自铁路路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧起向外的距离（米） |
备注 |
|
|
左侧 |
右侧 |
|||||
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1 |
合武正线 |
DK0+000 |
DK0+953 |
既有沪蓉铁路 |
12 |
|
|
2 |
DK1+233 |
DK6+350 |
12 |
12 |
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|
3 |
DK6+350 |
DK6+550 |
12 |
12 |
||
|
4 |
DK6+550 |
DK10+850 |
12 |
12 |
||
|
5 |
DK10+850 |
DK13+550 |
12 |
12 |
||
|
6 |
DK13+550 |
DK15+900 |
12 |
12 |
||
|
7 |
DK15+900 |
DK16+100 |
12 |
12 |
||
|
8 |
DK16+100 |
DK17+300 |
12 |
12 |
||
|
9 |
DK17+300 |
DK17+450 |
12 |
12 |
||
|
10 |
DK17+450 |
DK22+850 |
12 |
12 |
||
|
11 |
DK22+850 |
DK23+000 |
12 |
12 |
||
|
12 |
DK23+000 |
DK23+100 |
12 |
12 |
||
|
13 |
DK23+100 |
DK23+300 |
12 |
12 |
||
|
14 |
DK23+300 |
DK24+000 |
12 |
12 |
||
|
15 |
DK24+000 |
DK24+200 |
12 |
12 |
||
|
16 |
DK24+200 |
DK28+000 |
12 |
12 |
||
|
17 |
DK28+000 |
DK28+600 |
12 |
12 |
||
|
18 |
DK28+600 |
DK28+800 |
12 |
12 |
||
|
19 |
DK28+800 |
DK28+906 |
12 |
12 |
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20 |
改建沪蓉铁路 |
改沪蓉DK502+660 |
改沪蓉DK503+510 |
12 |
12 |
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21 |
改沪蓉DK503+665 |
改沪蓉DK505+250 |
12 |
12 |
||
|
22 |
改沪蓉DK505+250 |
改沪蓉DK506+300 |
既有沪蓉铁路 |
12 |
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|
23 |
改建宁西铁路下行线 |
改宁西下DK906+600 |
改宁西下DK907+350 |
既有宁西铁路 |
10 |
|
|
24 |
改宁西下DK907+350 |
改宁西下DK907+567 |
10 |
10 |
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|
25 |
改建合武绕行右线 |
合安右DK990+684 |
合安右DK990+708 |
新建合安四线 |
12 |
|
|
26 |
合安右DK990+789 |
合安右DK991+750 |
新建合安四线 |
12 |
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合武高铁线路安全保护区划定情况表 （合肥市长丰县） |
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淮南三线 淮南下K80+167-改淮南下DK85+608（5461米） |
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序号 |
行别 |
铁路里程起点 |
铁路里程终点 |
自铁路路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧起向外的距离（米） |
备注 |
|
|
左侧 |
右侧 |
|||||
|
1 |
淮南三线 |
淮南下K80+167 |
淮南DK80+900 |
10 |
淮南下行线 |
|
|
2 |
淮南三线 |
淮南DK80+900 |
改淮南下DK85+608 |
10 |
改建淮南下行线 |
|
|
3 |
改建淮南下行线 |
改淮南下DK85+608 |
改淮南下DK86+035 |
10 |
改建淮南绕行下行线 |
|
|
4 |
改建淮南下行线 |
改淮南下DK86+035 |
改淮南下DK86+700 |
10 |
淮南绕行下行线 |
|
|
5 |
改建淮南下行线 |
改淮南下DK86+700 |
改淮南下DK86+935 |
10 |
10 |
|
|
6 |
改建淮南下行线 |
改淮南下DK86+935 |
改淮南下DK87+303 |
10 |
既有淮南下行线 |
|
|
7 |
淮南四线 |
淮南上K80+194 |
淮南右DK80+900 |
淮南上行线 |
10 |
|
|
8 |
淮南四线 |
淮南右DK80+900 |
改淮南下DK82+506 |
改建淮南上行线 |
10 |
|
|
9 |
淮南四线 |
淮南右DK85+200 |
改淮南上DK85+608 |
改建淮南上行线 |
10 |
|
|
10 |
改建淮南上行线 |
改淮南上DK85+608 |
改淮南上DK86+100 |
淮南下行线 |
10 |
|
|
11 |
改建淮南绕行上行线 |
改淮南绕上DK0+750 |
改淮南绕上DK1+900 |
淮南绕行下行线 |
10 |
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合武高铁线路安全保护区划定情况表 （合肥市高新区） |
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合武正线DK0+953-DK1+233（280米） |
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序号 |
行别 |
铁路里程起点 |
铁路里程终点 |
自铁路路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧起向外的距离（米） |
备注 |
|
|
左侧 |
右侧 |
|||||
|
1 |
合武正线 |
DK0+953 |
DK1+233 |
10 |
10 |
|
|
2 |
改建沪蓉铁路 |
改沪蓉DK499+159 |
改沪蓉DK499+900 |
改建宁西铁路下行线 |
既有宁西铁路 |
|
|
3 |
改沪蓉DK499+900 |
改沪蓉DK500+500 |
10 |
10 |
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|
4 |
改沪蓉DK500+500 |
改沪蓉DK500+750 |
10 |
10 |
||
|
5 |
改沪蓉DK500+750 |
改沪蓉DK502+660 |
10 |
10 |
||
|
6 |
改沪蓉DK503+510 |
改沪蓉DK503+665 |
10 |
10 |
||
|
7 |
改建宁西铁路上行线 |
改宁西上DK910+100 |
改宁西上DK910+900 |
8 |
既有宁西铁路 |
|
|
8 |
改宁西上DK910+900 |
改宁西上DK911+000 |
8 |
既有宁西铁路 |
||
|
9 |
改宁西上DK911+000 |
改宁西上DK911+650 |
8 |
既有宁西铁路 |
||
|
10 |
改宁西上DK911+650 |
改宁西上DK912+100 |
8 |
既有宁西铁路 |
||
|
11 |
改宁西上DK912+100 |
改宁西上DK914+000 |
8 |
既有宁西铁路 |
||
|
12 |
改建宁西铁路下行线 |
改宁西下DK907+567 |
改宁西下DK907+850 |
8 |
8 |
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|
13 |
改宁西下DK907+850 |
改宁西下DK908+100 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
14 |
改宁西下DK908+100 |
改宁西下DK908+300 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
15 |
改宁西下DK908+300 |
改宁西下DK908+450 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
16 |
改宁西下DK908+450 |
改宁西下DK908+500 |
8 |
8 |
||
|
17 |
改宁西下DK908+500 |
改宁西下DK908+650 |
8 |
8 |
||
|
18 |
改宁西下DK908+650 |
改宁西下DK909+660 |
8 |
8 |
||
|
19 |
改宁西下DK909+660 |
改宁西下DK910+150 |
改建沪蓉铁路 |
8 |
||
|
20 |
改宁西下DK910+150 |
改宁西下DK910+400 |
改建沪蓉铁路 |
8 |
||
|
21 |
改宁西下DK910+400 |
改宁西下DK910+786 |
改建沪蓉铁路 |
8 |
||
|
22 |
改宁西下DK910+786 |
改宁西下DK911+950 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
23 |
改宁西下DK911+950 |
改宁西下DK912+100 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
24 |
改宁西下DK912+100 |
改宁西下DK912+300 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
25 |
改宁西下DK912+300 |
改宁西下DK912+500 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
26 |
改宁西下DK912+500 |
改宁西下DK912+900 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
27 |
改宁西下DK912+900 |
改宁西下DK913+200 |
既有宁西铁路 |
8 |
||
|
28 |
改宁西下DK913+200 |
改宁西下DK914+000 |
既有宁西铁路 |
8 |
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|
合武高铁线路安全保护区划定情况表 （合肥市蜀山区） |
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十八公里专用线 合福DK983+305-合福DK984+099（794米） |
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序号 |
行别 |
铁路里程起点 |
铁路里程终点 |
自铁路路堤坡脚、路堑坡顶、桥梁外侧起向外的距离（米） |
备注 |
|
|
左侧 |
右侧 |
|||||
|
1 |
十八公里专用线 |
合福DK983+305 |
合福DK984+099 |
8 |
改建合福铁路 |
|
|
2 |
十八公里专用线 |
专K984+800 |
专K985+200 |
8 |
改建合福铁路 |
|
|
3 |
十八公里专用线 |
专K985+200 |
专K985+300 |
8 |
8 |
|
|
4 |
改建合福铁路左线 |
合福K985+200 |
合福DK986+900 |
10 |
改建合福铁路右线 |
|
|
5 |
改建合福铁路左线 |
合福DK987+300 |
合福DK989+500 |
10 |
改建合福铁路右线 |
|
|
6 |
改建合武绕行右线 |
合安右DK983+442 |
合安右DK985+600 |
新建合安四线 |
10 |
|
|
7 |
改建合武绕行右线 |
合武绕右DK988+900 |
合安右DK990+684 |
新建合安四线 |
10 |
|
|
8 |
改建合武绕行右线 |
合安右DK990+708 |
合安右DK990+789 |
新建合安四线 |
10 |
|
二、在铁路沿线从事生产、生活或者其他活动的，应当遵守《铁路安全管理条例》（国务院第639号令）的相关规定。
特此公告。
合肥市人民政府
2024年5月21日