产业互补 双向赋能
六安近200家规上企业为合肥企业配套
眼下，在合肥都市圈，同城化最实在的证明不再只是一张规划图、一纸文件，还有一辆汽车的零部件清单。
这份清单正在变长。目前，豪斯特零部件、星瑞齿轮等117家六安市汽车零部件企业，已经进入合肥整车企业的配套体系；格恩半导体、精卓光显等36家电子信息企业，与京东方、维信诺等龙头企业深度合作。六安市五大主导产业中，已有近200家规上企业为合肥企业配套，其中新能源汽车零部件企业超过一半。
合六经济走廊的分量，藏在这两个数字里——走廊集聚了六安市近九成的规上工业企业，对六安市工业增长的贡献率超过八成。
产业协作已经形成相对稳定的格局。依托合肥龙头企业的带动和产业基金的支持，航宇智造、和美汽车、海马云等一批项目落户六安。
这种协作还在继续加深。10月29日，由合肥市工业和信息化局、六安市工业和信息化局联合主办的合肥都市圈产需对接合六专场活动举办。六安欧达智能汽车零部件科技有限公司、安徽国泰铝业有限公司、安徽利凌精密模具产业链有限公司等10家六安企业，与安徽江淮汽车集团股份有限公司、合肥协鑫集成新能源科技有限公司等合肥企业开展面对面洽谈、点对点对接。
从政策层面看，“合六同城化”已经走过多年的探索和实践。2021年，省第十一次党代会正式提出“推进合六同城化”；2023年12月，国家发展改革委在《新时代大别山革命老区协同推进高质量发展实施方案》中明确“支持六安与合肥同城化发展”；2024年2月，合肥都市圈发展规划获国家发展改革委正式批复，六安金安区、舒城县纳入都市圈范围。
规划给了方向。今年以来，两市共同举办“链聚庐州”整车零部件专场、2026合肥都市圈新能源汽车产业链对接会等活动。合肥市场资源和六安制造能力的对接，正在从个别企业之间的合作，逐渐变成常态化、机制化的安排。
如今，六安企业正瞄准合肥多个领域链主企业的配套需求，以过硬的产品品质和高效的配套能力深度嵌入合肥先进制造产业链，推动两市产业链条互补、双向赋能。合肥将依托合肥都市圈常态化产业协同机制，聚焦供需对接、科创协同等方面，持续推动产业链、供应链、创新链深度协同。
当越来越多新能源汽车零部件标注“六安造”，“合六同城化”就不是写在文件里的表述，而是每天发生在两地工厂和生产线上的事情。（王新月）